AHP Merkle液壓缸HZ 160.63/32/050.03.201

AHP Merkle液壓缸HZ 160.63/32/050.03.201 S

工具和模具結(jié)構(gòu)

機(jī)床制造

通用機(jī)械和特種機(jī)械工程

鋁壓鑄

去毛刺工具結(jié)構(gòu)

液壓成型

汽車

標(biāo)準(zhǔn)氣缸（HZ 160 和 HZN 160）

圓體氣缸

最大工作壓力160bar

研磨、硬化和鍍硬鉻的活塞桿

短款

交貨時(shí)間短

活塞直徑從 ?16mm 到 ?100mm

提供多種安裝選項(xiàng)

感應(yīng)式接近開關(guān)作為選件提供

AHS步進(jìn)電機(jī)SL32-060-000801

Air Control Industries離心通風(fēng)機(jī)Type:6MS8 220V 50HZ

Air Liquide減壓閥DACC25-8-12

Air Liquide安全閥SICHERHEITSVENTIL MG-84S 0,5 BAR TüV

AIR LIQUIDE Deutschland GmbH減壓閥DCn300 AG50-6-150  AIR      Ref：153734

Air Technik錘子AT-ST2233H

AIR TEK減壓閥VS1801.4 VIPED4/NICH

air torque氣動(dòng)執(zhí)行器SC00600-4UF10F1227AZ 1LE31A4-JS27E einfachw. Antrieb, Flansch F10F12, Doppelvierkant 27, kl. Federmoment 180 Nm bei 4 bar, Version A, mit Multifunktionsanzeige AT501U

AIRAX氣彈簧5000512478A0

AIRAX氣彈簧5000512479A0

AHP Merkle液壓缸HZ 160.63/32/050.03.201 S

德國(guó)AHP Merkle液壓油缸 BZ 500.50/32.02.201.065

BZ 500.50/32.02.201.065

BZ500 40/25-02-201-30

BZ500 40/25-02-201-30

AHP DHZ 160.80/45/100.201. 進(jìn)口模具油缸

AHP DHZ 160.80/45/100.201.模具油缸

油缸256771 UZ 100.25/12.a10.201.

原裝德國(guó)AHP-Merkle默克爾油缸256771 UZ 100.25/12.a10.201.

液壓油缸WKHZ400.50/32.00.201.20薄型油缸

液壓油缸WKHZ400.50/32.00.201.20薄型油缸

 液壓缸油缸 HZ160.63/32/140.11.201 E.T.U.V

液壓缸油缸 HZ160.63/32/140.11.201 E.T.U.V

導(dǎo)桿油缸BSEP250.20/12.02.4.201.100B

導(dǎo)桿油缸BSEP250.20/12.02.4.201.100B

液壓缸 油缸   HZ160.63/32/290.02.204T

液壓缸 油缸 HZ160.63/32/290.02.204T

薄型液壓缸/增壓缸HZ160.63/32/290.02.204T焊接油缸

薄型液壓缸/增壓缸HZ160.63/32/290.02.204T焊接油缸

油缸AHP油缸BZ500_63_40_21_201_60_V 

油缸AHP油缸BZ500_63_40_21_201_60_V 

替換AHP MERKLE默克爾油缸BZ系列君帆油缸

油缸BZ系列君帆油缸

導(dǎo)桿油缸BSEP250.20/12.02.4.201.100B

導(dǎo)桿油缸BSEP250.20/12.02.4.201.100B

方形模具油缸BRB250-01/02 重型工程油缸/液壓閥

方形模具油缸BRB250-01/02 重型工程油缸/液壓閥

油缸AHP-MERKLE 導(dǎo)桿油缸BSE 250.100/60.01.2.201.075

導(dǎo)桿油缸BSE 250.100/60.01.2.201.075

油缸MBZ 160.25/16.03.201.020 OM

油缸MBZ 160.25/16.03.201.020 OM

BZ 方形液壓缸

Si 活結(jié)

·         緊湊式液壓缸

·         最大工作壓力320bar和 500bar

·         主要被用在模具制造中

·         活塞直徑從 ?16mm 到 ?200mm

·         庫(kù)存中有多種標(biāo)準(zhǔn)行程和活塞直徑

·         多種安裝方式可用

·         活塞桿經(jīng)過(guò)研磨和硬化處理

·         針對(duì)限位有不同的開關(guān)類型

BVZ 帶有防旋轉(zhuǎn)功能的方形液壓缸

Si 活結(jié)

·         緊湊式液壓缸

·         通過(guò)活塞桿高精度的導(dǎo)向防止連接件旋轉(zhuǎn)

·         最大工作壓力250bar

·         高精度防旋轉(zhuǎn)活塞桿

·         活塞直徑從?40mm 到 ?100mm

·         最大扭矩為3到90Nm（2.21 lbf-ft到66.4 lbf-ft）

·         多種安裝方式可用

·         活塞桿經(jīng)過(guò)研磨和硬化處理

·         最大行程200mm

BRB 長(zhǎng)行程方形液壓缸

Si 活結(jié)

·         中間帶套管的液壓缸

·         最大工作壓力 250bar

·         主要被用在模具制造中

·         活塞直徑從 ?16mm 到 ?100mm

·         較短的送貨時(shí)間

·         多種安裝方式可用

·        活塞桿經(jīng)過(guò)研磨和鍍鉻硬化處理

HZ 250/HZH 250 AHP標(biāo)準(zhǔn)式液壓缸

Si 活結(jié)

·         圓形結(jié)構(gòu)缸體

·         最大工作壓力 250bar

·         型號(hào)類型HZ 250，HZH 250

·         活塞桿經(jīng)過(guò)研磨和鍍鉻硬化處理

·         較短的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度

·         較短的送貨周期

·         活塞直徑從 ?16mm 到 ?100mm

·         多種安裝方式可用

·        感應(yīng)式觸點(diǎn)式開關(guān)可供選擇

·         線性位置傳感器可供選擇

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定。

液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，輸出速度 和推力，擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)，輸出角速度 （轉(zhuǎn)速） 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外，還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。

液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

活塞式

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖1所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱為雙作用缸。